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蘇花改提高速限? 公路總局:開放大貨車通車後再評估
蘇花改全線通車後時速限制40到60公里,不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示,預計半年後大貨車通車後,再邀集專家學者評估是否調整。
「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段,總計改善長度約38.8公里,工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後,長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。
對於提高速限的期待,公路總局第四區養護工程處長李順成說,當年蘇花改環評說明書已做要情趣芳香精油求,提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後,才會評估檢討是否放寬速限。
李順成解釋,跳蛋怎麼用影片目前蘇澳至東澳,開放非管制大貨車及大客車及小型車通行;南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行,其中只有仁水隧道開放機車行駛,其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後,才全線開放大貨車行駛。
蘇花改工程處長邵厚潔說,目前工程單位以速限60公里/小時情趣電動按摩棒設計,上限可達80公里/小時,是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工,還有相關水保設施未完工,隧道內也有修飾工程部分,但不會因為施工而全面封閉道路。
至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展,邵厚潔說,大清水到崇德採短隧道截彎取直,或長隧道方案;南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。(中央社)
跨虹勇敢面對過去 活出自我重獲新生
國際跨虹聯盟27日本少女按摩日,在台北花博舉辦派對,多名跨虹者現身說法,分享自己的故事,呼籲勇敢面對過去,重新找回自我認同。
台上熱情演出,台下近千名觀眾也跟著節奏擺動身體,台北花博舞蝶館27日這場歡樂派對,除了有各種表演還有經驗分享。
主持人:「謝謝你們的參與。」
包括歐美等國,共22個國家代表,組成的國際跨虹聯盟齊聚一堂,他們現身說法,要鼓勵曾經對自我認同懷疑過的民眾,勇敢面對,重點是要活出自己,也活出別人的陰影跟期待。
志工代表Paul:「主動想要尋求改變,尋求自螺紋保險套由的人呢,(分享的)故事帶給他們無窮的盼望,無窮的希望。」
總部設在美國加州的國際跨虹聯盟,強調平等看待社會各種性別人種,不歧視也不鼓勵,但要透過巡迴各國舉辦活動,讓還在對自我認同迷惘的民眾,也能以自由意志面對男性情趣自我。
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